中国高铁的高速发展，让老百姓逐渐减小了的出行阴影面积。反观美帝虽然运能效率高，然而至今没有普及高铁。

比如，全美人口总数第三的佛罗里达州，佛州的交通拥堵问题，随着人口增长更加恶化。长久以来佛州就把高速铁路列为大众交通运输系统基础建设开发计划的一环，以缓解州内的交通问题。

2000年，佛州居民投票同意佛州宪法修正案，授权佛州州政府建设高速铁路系统。

2006年，佛州交通部提出的佛州城际客运铁路规划书，承认城际和通勤铁路运输是作为缓解交通拥堵问题和提供交通快速性的有效解决方式。

2009年，美国总统奥巴马宣布高速铁路规划，佛罗里达州迈阿密至奥兰多的铁路走廊已被视为符合国家利益的10条高速铁路走廊之一。

今天，华夏小编是来宣布好消息的：2017年佛州高铁即将正式开通！

佛罗里达城际快速列车（All Aboard Florida）是一条迈阿密至奥兰多的跨城市城际客运铁路，全长378公里；南段迈阿密至西棕榈滩约108公里，部分铁路路段经过人口最稠密的迈阿密、劳德代尔堡、西棕榈滩的市中心。

在没有佛州高铁之前，每年约有超过5,000万人因公务往返与奥兰多和南佛罗里达，他们都深受纵宽250公里，纵长800公里车程的“迫害”，然而现在有了转机……

All Aboard Florida将通过235英里铁路连接迈阿密与奥兰多,行程只需3小时,与汽车相比节省时间25%。

开通时间：

佛州高铁计划在2017年年初完成迈阿密与劳德代尔堡之间的工程，并在2017年底链接上奥兰多。

单程票价：

佛州高铁单程车票从迈阿密到劳德代尔堡之间为11美元，而从迈阿密到奥兰多之间的商业级（business-class）旅行单程票价为143美元。

运行时速：

佛州高铁每小时运行时速可达79英里至125英里。尽管125英里(201公里)的时速不如其他国家列车快，但远快于时速为80英里(129公里)的Amtrack列车，为人们在佛罗里达州东海岸地区城市之间出行提供了速度更快的其他交通方式。

列车设计：

佛州高铁在四个城市之间穿梭的列车，名为Brightline列车，它是由德国西门子公司在加州设计而成的，顾名思义，Brightline，在中文翻译里为明线，所以列车的设计也分别为光谱五个不同颜色：明红，明橙，明绿，明蓝和明粉。车头则都是明黄。

（图为佛州高铁董事长Mike Reininger 先生与Brightline列车火车头合影）

优质服务：

佛州高铁AAF客运公司将提供优质服务，不仅配有符合人体工程学的座位，Brightline列车还为广大乘客提供巨大的观景窗，免费wifi，多个充电插口可供乘客办公娱乐外，流畅安静的乘车环境也可以让乘客静静地欣赏风景。

附：佛州高铁项目2016年Q2施工进展http://www.5yimin.com/Index/Article/content/id/3261.html 

相信对美国投资移民有过了解的朋友，一定不会忘记这个号称史上市政EB5项目——美国佛州高铁项目。它在2014年上线之后几个月时间内，一期211个名额宣告售罄，2015二期发布之后也在短短时间内就宣告售罄，成为了EB5投资界的一股清流,加上三期总共600个名额全部售罄，也开启了美国投资移民的旋风式的投资热潮。

美国佛州高铁项目是华夏移民与CanAm公司联合推出的大型精品EB-5项目，目前高铁项目施工情况良好，预计就业总额将超过1万人，项目还款期为2020年8月15日，完全可以保障投资人的绿卡安全和资金安全！

同样都是在EB-5业界深耕已久，华夏移民与CanAm基金也一直保持着紧密的合作，2016年强强联手推出的EB-5项目——铁狮门纽约长岛市A级办公楼项目也已经于8月29日全部售罄！

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