佛州高铁项目是华夏移民与全球EB-5领军区域中心CanAm联合推出的大型EB-5项目。迄今为止，该项目创造就业岗位超过4,100个，计划从2017年6月开始运营载客。近日，辆佛州高铁Brightline列车已经顺利离厂，驶向佛罗里达！相信佛州高铁项目投资人的EB-5移民之路也将移路顺风！

12月14日，由西门子公司制造的首辆佛州高铁列车Brightline（由2个车头和4节明蓝色车厢组成）已经完成并离开位于加利福尼亚州萨克拉门托的制造中心。离厂之前，上千名西门子员工聚集在一起庆祝列车完成，并欢送Brightline“一路顺风”。

“完成首辆Brightline列车并将其运送至佛罗里达是一个重大成就，这让我们离创新型列车服务的开通更近了一步，”Brightline的总裁迈克尔·莱宁格（Michael Reininger）说。“我们准备明年夏天在迈阿密、劳德代尔堡和西棕榈滩之间开通佛州高铁，一旦列车到达佛罗里达，我们的操作团队将开始必要的测试。”

辆brightline列车长约489英尺，将通过铁路从萨克拉门托运送至佛罗里达，全程3,052英里，横跨美国。辆列车外壳的制造从2015年7月开始。另外四辆列车还在由西门子公司制造，目前正处于阶段。预计在3月底之前将交付另外4辆列车，这些列车分别运用了4种明亮的色调：粉色、红色、橙色和绿色。

“完成首辆Brightline列车的制造，不论对未来佛罗里达的乘客还是对在萨克拉门托制造中心努力工作的专家们来说，都是一个令人激动的里程碑。”西门子轨道交通集团总裁迈克尔·卡希尔（Michael Cahill）说。“这些列车的制造都运用了最新的现代化制造技术、庞大的供应链以及西门子的工程与制造技术。首辆Brightline列车的问世让我们感到无比自豪，这让佛罗里达进入现代化交通新时代又更近了一步。”

Brightline列车由1,000名员工在西门子60英亩的铁路制造中心进行制造，且完全符合“美国制造”条款。西门子公司还建立了一个坚实和多元化的美国铁路供应商基础，以支持新一代Brightline的轨道建设，这包括了来自20多个州的40多家供应商，而且供应商的数量还在增加。西门子公司还将为Brightline列车在佛罗里达州的运行提供维护，将为近70名西门子员工和40名Brightline员工提供全职就业岗位。

Brightline列车预计将在2017年年中开始为迈阿密、劳德代尔堡和西棕榈滩提供快速城际列车服务。更多信息，请访问：www.gobrightline.com

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