上周五，美国的私营铁路客运系统——佛州高铁Brightline刚刚完成首次开往迈阿密的行程。5月19日（本周六）起，佛州高铁将全线通车，广大民众可搭乘该列车。

各位投资人，我们很荣幸将与您见证这一历史性的时刻。

5月19日全线通车

迈阿密和劳德代尔堡之间的距离只有30英里，但南佛罗里达州主要城市之间的交通状况不容乐观。交通高峰期或一起交通事故随随便便就能让45分钟的车程变成1个小时的煎熬。

迈阿密戴德县市长Carlos Gimenez表示：“现在要从布劳沃德或棕榈滩出发去往迈阿密市中心工作的话，你又多了一个更便捷的交通方式可以选择。”

在已经通车的劳德代尔堡-西棕榈滩的线路上，Brightline还将连接迈阿密。通过将迈阿密和劳德代尔堡之间的行驶时间减少至30分钟，并提供酒吧间、餐饮服务和免费的Wi-Fi，Brightline希望能够吸引南佛罗里达州原来抵触列车通勤的人们。相比乘坐Uber可能需要花费40美元甚至更多，Brightline刚开始的单程票价仅需10美元。

列车抵达迈阿密

在上周五，佛州高铁的BrightPink列车抵达了迈阿密中心（MiamiCentral）。BrightPink列车爬上了新建的高架铁轨，驶入了50英尺高的车站，俯瞰着迈阿密市中心和广阔的多式联运中心。

春令营学生在劳德代尔堡车站登上Brightline列车

在迈阿密之旅前一天，Brightline和劳德代尔堡市联手为该市160名春令营师生提供了一次特别的体验。

在劳德代尔堡市中心车站，Brightline的代表们与该市的警察和消防救援部门联手为学生们带来了一次重要的安全演示。参加这次安全演示的所有孩子都为遵守铁路安全做出了承诺，并试乘了劳德代尔堡至西棕榈滩的往返列车。

连接奥兰多

Brightline的运营商——峰堡投资集团(Fortress Investment Group)表示，公司已经花费了约15亿美元，并计划累计投资32亿美元在佛州高铁上，这趟列车最后还将连接奥兰多。在迈阿密，列车的起始站和终点站是跨越6个街区的迈阿密中心站，该站还设有餐饮区、零售商店、住宅，并与当地的交通网络相连接。

据Brightline总裁兼首席运营官Patrick Goddard说，该列车最高可以79英里的时速行驶于迈阿密和劳德代尔堡之间，相比之下，行驶在95号州际公路上的汽车平均时速只有34英里。该列车在奥兰多段的时速更将达到125英里。

Brightline有希望成为那些行驶距离太远、飞行距离又太近的城市之间的交通典范。峰堡投资集团联合创始人兼联合首席执行官Wes Edens表示：“希望将来我们也能有机会同达拉斯、休斯顿、亚特兰大、夏洛特、圣路易斯或其城市的市长来一次像这样的旅程。”

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