肯尼迪国际机场改造项目,肯尼迪机场改造,纽约市区域中心,EB5移民法案延期-华夏移民公司

项目区域中心
项目介绍
项目优势
华夏优势

400-902-2002

NO.1

项目区域中心

纽约市区域中心

于2008年10月30日获美国公民与移民服务局批准成立，是纽约市首家获批的区域中心。从成立至今，纽约市区域中心已经募集了2400位EB-5投资人共计12亿美元的资金。选择一家长期以来为EB-5投资人创造成功业绩的区域中心至关重要。

纽约市区域中心

首屈一指的业内业绩

14个

往期项目获得美国移民局批准

4700余张

有条件绿卡在纽约市区域中心的往期项目上获得签发

项目获批率

2100余份

I-526申请批准函在纽约始市区域中心的往期项目上获得签发

2000余张

YJ 绿卡在纽约市区域中心的往期项目上获得签发

700份

I-829申请批准函在纽约市区区域中心的往期项目上获得签发

纽约市区域中心

往期17个EB-5项目

1布鲁克林海军工业园项目一期
2斯坦纳影视制作中心项目
3布鲁克林体育馆和基础设施建设项目
4纽约市东河海滨新区改造项目
5纽约市东河海滨新区改造项目二期（码头A）
6乔治华盛顿大桥公交枢纽项目
7布鲁克林海军工业园项目二期
8纽约市中央商业区改造项目
9纽约市医疗办公园区开发项目
10曼哈顿上城医疗及配套设施开发项目
11曼哈顿下城东区开发项目
12纽约市地铁无线网覆盖基建项目
13斯坦纳影视制作中心扩建项目（二期）
14乔治华盛顿大桥公交枢纽基础设施项目(二期)
15纽约市食品加工及配送中心建设项目
16布鲁克林海军工业园项目三期
17布鲁克林海军工业园项目四期

NO.2

项目介绍

纽约市区域中心第18期EB-5项目

肯尼迪国际机场改造项目

地理位置优越

项目位于肯尼迪机场，它是世界 ZD 的国际机场之一，也是纽约 ZD 的机场。肯尼迪国际机场由港务局管理。

肯尼迪机场的关键事实一览

4930英亩 / 9英里跑道 / 25英里滑行道；
2014年飞机流动达42.2415万次；
2014年乘客人次达5320万次；
2014年货运达130万吨；
6个现运营的机场航站楼，80家航空公司
在其中运营；
超过125个飞机口；
3.7万名员工；
为纽约和新泽西大都会地区的经济活动创
造了373亿美元，年工资和薪金累积高达
134亿美元。

项目描述

项目包括对肯尼迪机场78号大楼进行改造

大楼面积17.2165万平方英尺(约16000平方米)，位于一块占地14.4英亩的土地上，直通机场现用跑道系统。大楼及其周边区域将被改造成一个先进的货物装卸设施和经美国农业部认证的动物装卸，进口和出口设施。

78号楼将被改造为三个独立互补的部分

1）通用空运机翼；
2）包括兽医医院，诊断实验室和相关支持空间的中央行政和商务中心；
3）包括宠物寄宿设施，马匹进出口中心和全新钢架结构的牲畜出口装卸系统的主要动物装卸中心。

项目也包括对相邻肯尼迪机场跑道的延伸、加宽和重建等相关基础设施工作，以及高速滑行道和相关的连接设施滑行道的建设。

这将支持飞机和货运运输到达78号大楼以及周边区域。

EB-5项目中政府的参与

纽约和新泽西港务局

肯尼迪机场归美国 ZD 的跨州政府机构纽约和新泽西港务局所有。港务局成立于1921年，拥有和运营纽约机场系统，海事终点站和港口，公交站点，港务局跨-哈德逊集团（PATH）铁路换乘系统，六个隧道和纽约与新泽西之间的桥梁，以及世界贸易中心。港务局目前在实行一个维护和现代化已有交通设施的战略性计划。港务局计划的一关键组成部分就是对纽约关键交通设施之一的肯尼迪机场货运设施和跑道基础设施进行改造。

377 张 条件绿卡获得签发

153 份 I-526申请获得批准

港务局的资产

航空：
◇ 肯尼迪国际机场
◇ 拉瓜迪亚机场
◇ 纽瓦克国际机场
隧道和桥梁：
◇ 乔治华盛顿大桥
◇ 荷兰隧道
◇ 林肯隧道
公交总站：
◇ 乔治华盛顿大桥公交枢纽
◇ 港务局公交总站
商务港口：
◇ 纽瓦克港
◇ 泽西港务局海事总站
◇ 布鲁克林-港务局海事总站
房地产&开发:
◇ 世界贸易中心

项目资金结构
项目总成本	1.367 亿美元
借款方资金	1670 万美元（资金已到位）
港务局资金	8500万美元（资金已到位）
EB-5 资金	3500 万美元（25.6%）
EB-5 投资人总数	70人
需要的就业岗位	700
创造的就业总数	1331(盈余90%)
项目进度	已开工，预计2017年12月完工